安徽鑫合機電設備有限公司
專業(yè)從事各行業(yè)冷藏、工業(yè)制冷、中央空調(diào)、低溫環(huán)境及各類大中型機電工程項目的設計、銷售、安裝、售后服務一體化.
誤解一:機房需要嚴格和一直的溫濕度控制按照機房設計標準，簡單嚴格地設置機房環(huán)境溫濕度，不適應現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心機房要求。不同功率密度是IT設備，對進入設備的溫度要求不同高功率密度的設備由于進出風溫差大，要求進風溫度較低，以保證CPU等元器件溫度不超標，最高t可達1...
一、開機與開機前的準備 開機前應先檢查機組各閥門是否處正常開機狀態(tài)，檢查冷卻水水源是否充足，接通電源后，根據(jù)要求設定溫度。冷庫的制冷系統(tǒng)一般是自動控制的，但在第一次使用時應先開冷卻水泵，運轉正常后再逐一啟動壓縮機。二、運轉管理制冷系統(tǒng)正常運轉...
定期進行低溫冷水機組的維護工作也很重要，低溫冷水機組的冷卻系統(tǒng)也很重要。下面簡要介紹一些低溫冷水機組制冷系統(tǒng)故障提示，供您參考!1、壓力應高，排氣應排盡?？赡軙猩釂栴}。當檢測到系統(tǒng)高、低壓均高于正常時，通常系統(tǒng)存在空氣或制冷劑添加過多的情況。這時就...
1、氣缸中應無雜聲，只有吸氣閥片正常規(guī)律的冷庫起落聲。2、壓縮機的吸氣溫度應比蒸發(fā)溫度高5-15℃（R22）。3、油泵壓力表讀數(shù)應比吸氣壓力高0.15-0.3mpa。4、氣缸壁不應有足部發(fā)熱和結霜情況，表面溫差不大于15-20度，冷藏或低溫系統(tǒng)，吸氣管結霜一般可到吸氣口；對于...
冷庫壓縮機排氣溫度一般應低于潤滑油閃點15~30℃,不得過高。冷庫壓縮機的排氣溫度過高會使油溫升高，油的黏度下降而不易形成油膜，增加運動部件的磨損和發(fā)熱；容易使?jié)櫥吞炕?、結焦，導致氣缸拉毛或閥片不能正常工作；導致活塞、缸體過熱使輸氣系數(shù)下降，影響冷庫壓縮...
冷風機因其可以強制送風、提高換熱效率；帶有接水盤、化霜方便、可以適應各種工況環(huán)境；造價相對便宜、初投資低；成為制冷系統(tǒng)應用最普遍的蒸發(fā)器。盡管根據(jù)不同的應用工況，冷風機的片距做了相應的調(diào)整，但是因為強制送風，加大了傳熱溫差，所以中、低溫制冷系統(tǒng)的冷風...
1、制冷劑泄漏：【故障分析】系統(tǒng)中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應的飽和壓力...
在冷庫建造好之后一定要更好的調(diào)節(jié)冷庫內(nèi)的溫度，這一個內(nèi)容其實是非常重要的，但是在調(diào)節(jié)冷庫溫度的過程中也應該掌握相應的注意事項。冷庫建造好之后，一定要有效的避免冷庫內(nèi)所出現(xiàn)的溫度變動現(xiàn)象。蔬菜冷庫建造期間，我們首先就應該讓冷庫內(nèi)的溫度保證一定的穩(wěn)定狀態(tài)...
在現(xiàn)代科技發(fā)展的時代，冷庫設計與自動化控制的結合不是太多，現(xiàn)在主要是關注冷庫設計的規(guī)范性，專業(yè)的冷庫設計規(guī)范在現(xiàn)在這個社會變得越來越重要，由于冷庫在很多行業(yè)都有使用，作用是不可小視的，在冷庫設計中有很多問題需要注意。1、冷卻間和制冷壓縮機房的地面...
每個數(shù)據(jù)中心都有自己的特點，因而也沒有什么可以完全套用于任何一個數(shù)據(jù)中心的技術方案。本篇文檔主要討論在數(shù)據(jù)中心制冷節(jié)能方面的一些基本原則和技術問題。在此基礎上，每個不同的數(shù)據(jù)中心可以做出自己的節(jié)能方案。但是這種假設有下面的不確定因素：1、機房...
1、制冷效果差推測系統(tǒng)有焊堵時，首先查看系統(tǒng)壓力及電流是否正常，可以用壓力表測量吸氣壓力，對于R410A工質(zhì)，若整機運轉時壓力在0.9MPa左右（外環(huán)溫在33~36℃間），電流接近額定電流，基本確定灌注量正常、系統(tǒng)不存焊堵；若吸氣壓力、電流偏低較多，首先查看...
寒冷的冬天如何確保我們的冷水機設備正常運行呢？現(xiàn)將冷水機在冬季環(huán)境溫度比較惡劣的情況下使用時的相關注意事項與保養(yǎng)方法與您講解?！≡谙募?，很多企業(yè)需要24h運轉冷水機，因此使用率非常高。但是進入秋冬季以后，部分地區(qū)的企業(yè)不再需要冷水機制冷，只需要通過冷卻...
臭氧層空洞問題，是當今世界所面臨的主要環(huán)境問題之一。含氫氯氟烴（HCFC）是全氯氟烴（CFC）的過渡替代品，雖然前者對臭氧層的破壞能力低于后者，但長期和大量使用，對臭氧層的破壞作用仍不可小覷。HCFC的溫室效應潛能非常高，全面淘汰HCFC勢在必行。我國空調(diào)產(chǎn)量...
